貴州凱星液力傳動機械有限公司新品研發結出豐富成果，高端產品填補海內空缺。

    5月15日下戰書，貴州凱星液力傳動機械有限公司根據用戶要求出產的三臺大功率自動液力變速器出廠，發往河南交付用戶裝車使用。公司自2001年1月1日開始運營，主營液力變速器和高壓注油泵。此后，根據經營需要，凱星公司又陸續經由了兩次改制重組，這才真正走出困境并從改制中迸發出勃勃氣憤但愿，走上了高速發展之路。我國首臺大功率液力自動變速器下線，并于日前交付客戶使用。2012年3月20日，該公司首臺大功率液力自動變速器系列產品出廠，交付用戶裝車。公司總經理李曉東先容，目前，在省委、省政府鼎力實施產業強省戰略指引下，公司響應遵義市委、市政府“退城進園”舉措，在匯川高坪產業園區修建新基地，有“拳頭”產品作支撐，讓大功率液力自動變速器全面走向市場，實現凱星跨越發展不會太遠。門口吊掛的“國家級立異型企業”、“高新技術企業”兩塊牌子，表明大功率液力自動變速器的橫空出生避世不是無意偶然。1980年初，長新機械廠開始研發石油、自然氣開采裝備——大功率液力變速器。

貴州凱星大功率液力變速器下線

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    15日，記者來到凱星公司采訪，廣場上一頭華爾街牛格外惹眼，寄意深刻。用中國航天科工團體061基地總經濟師、公司董事長王建新的話來說，從此，一部門愿意冒險的員工成了公司的老板。2011年3月14日，該公司完成了首臺樣機裝配。

    2000年12月21日，按照軍工企業軍民品分線、分離、分立的要求，貴州凱星液力傳念頭械有限公司成立了。

    目前，該公司已與多家用戶簽訂了配套協議，以及多臺供貨合同，產品呈現出良好的市場應用遠景。

    為進一步驗證該變速器的機能和可靠性，為后續裝車試驗和產業性試驗提供可靠保障，該公司與海內權勢巨子專業檢測機構聯合，對樣機進行了600多小時的多種機能和可靠性試驗，完成了試驗大綱劃定的要求，實現了設計目標。據先容，為適應市場需要，改變產品單一、市場局限于個別領域的局面，凱星公司于2009年投入上千萬技術立異資金，建立油氣田及煤層氣開采裝備、礦用車輛及工程機械、軌道交通三大平臺，開發新一代大功率液力變速器。

    據了解，凱星公司的前身是具有光榮歷史的國營長新機械廠。

    說起以研發大功率液力自動變速器為主攻方向的決定，公司總經理李曉東說：“都是被逼出來的”。

    在整個項目的研發工作中，該公司在設計、工藝、試制等工序中攻克了無數技術難關，積累了良多豐碩的寶貴經驗。

    面臨未來，作為航天科工團體學術帶頭人的王建新董事長躊躇滿志地說：凱星公司第一個十年實現了快速發展，在第二個十年里，將始終以高科技、高質量、高信譽、高效率為追求目標，堅持以晉升大功率液力變速器技術水平、產品質量，開拓更寬廣的應用領域為己任，重點開發和開拓石油、自然氣、煤層氣、頁巖氣、礦用汽車、軌道交通、工程機械、重型卡車和特種專用車領域的高端液力變速器的研究與制造，產品向“體積小型化、功率大型化、控制智能化、品種系列化、產量規模化、應用領域多元化”方向發展。力爭在“十二五”末，成為海內著名的液力變速器出產與供給商，成為行業領頭羊，年銷售收入達到五億元。2011年3月25日完成了臺架試驗。這是記者5月15日從中國科工團體061基地貴州凱星液力傳念頭械有限公司獲悉的動靜。

    據先容，目前，海內同類產品完全依靠國外入口，該液力自動變速器產品的研發成功并交付用戶，是海內該領域首臺走向市場的高端設備產品，它標志著貴州凱星液力傳念頭械有限公司的產品已成功進入特種工程機械這一新的重大領域，打破國外對該類產品的壟斷，知足了工業化的要求，填補了我國在重型、超重型特種車輛裝備核心總成部件領域的空缺，使我國成為世界上少數幾個把握該項核心技術的國家之一。通過艱苦不懈的努力，1985年實現了小批量出產，并陸續應用于海內油田，填補了海內空缺；并被國家列為第十九批替換入口產品，為國家節約了大量外匯，為我國能源產業發展作出了貢獻。